Dossier : vos pneus en hiver, 10 fiches conseil pour rouler en toute sécurité
L’hiver arrive, et avec lui le froid, la neige et la glace. Choix des pneus, réglage de pression, conduite : les conseils de rezulteo pour affronter la mauvaise saison.
Savez-vous qu’à 50 km/heure sur une route enneigée, il vous faudra 30 mètres de plus pour vous arrêter si vous n’avez pas remplacé vos pneus été par des pneus hiver ? Une distance largement suffisante pour rendre inévitable le carambolage ou la sortie de route. Cela fait réfléchir, non ?
A l’approche de l’hiver, il n’est donc pas inutile de se rappeler quelques règles élémentaires pour continuer à rouler dans de bonnes conditions de sécurité. Voici, en dix fiches, des réponses aux questions que vous vous posez.
1. Pneu neige, pneu hiver, pneu clouté, pneu toute saison, chaînes : quelles différences ? Lire la suite
2. A partir de quand faut-il monter des pneus hiver ? Lire la suite
3. Les 4x4 ont-ils besoin de pneus hiver ? Lire la suite
4. Des pneus hivers ? Trop cher pour moi ! Lire la suite
5. Deux ou quatre pneus hiver ? Lire la suite
6. Quelle pression en hiver ? Lire la suite
7. Quand faut-il utiliser ses chaînes ? Lire la suite
8. Comment stocker ses pneus hiver entre deux saisons ? Lire la suite
9. L'entretien de la voiture en hiver. Lire la suite
10. Conseils de conduite. Lire la suite
Un pneu hiver, c’est au moins 20% de sécurité en plus au freinage
A 80 km/heure, sur sol mouillé et à une température inférieure à 7°C, il faudra 40 mètres à une voiture pour s’arrêter si elle est équipée de pneu été et seulement 34 mètres avec des pneus hiver.
A 50 km/heure, sur chaussée enneigée, il faudra 63 mètres à une voiture pour s’arrêter si elle est équipée de pneu été et seulement 34 mètres avec des pneus hiver.
La France, lanterne rouge d’Europe en matière d’équipement en pneus hiver
A peine 7% des pneus tourisme vendus en France sont des pneus hiver, contre 50% en Allemagne, en Autriche ou en Suisse.
Alors qu’en hiver un tiers des accidents surviennent sur chaussée glissante, les études montrent que les Français connaissent mal les avantages du pneu hiver en termes de sécurité.
- 85% des automobilistes ont conscience que la conduite en conditions hivernales induit un risque important (dont un phénomène d’anxiété).
- Pourtant, 75 % déclarent ne pas connaître les éléments qui renforcent leur sécurité par temps froid.
(Source : Les Professionnels du pneu, étude Ipsos 2005)
