Pneus hiver : conseils pratiques pour rouler en toute sécurité - Bien conduire un 4x4 ou un SUV en hiver
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Bien conduire un 4x4 ou un SUV en hiver

Pneus hiver Publié le 18/11/10 par E. Crébessègues

Les conseils de Philippe Ullmann, pilote chez ASP Competition et animateur de stages de pilotage, pour conduire en toute sécurité son 4x4 ou son SUV sur les routes hivernales.

Le pilote Philippe Ullman Les conseils de pilotage de Philippe Ullman - Crédits photo © : Etienne Crébessègues

Attention aux obstacles

Si la neige fraîche ne pose guère de problèmes aux 4x4 équipés de pneus neige, elle peut en revanche cacher des obstacles. Il est donc essentiel de l’aborder avec précaution.

Quand la neige se tasse, la chaussée peut devenir glissante. Sur des routes de montagne à forte pente, seules des chaînes assureront une motricité suffisante.

 

Anticipez le freinage

Sur une chaussée glissante, utilisez le frein moteur pour ralentir progressivement. Si l’ABS réduit le risque de blocage des roues, n’oubliez pas que la distance d’arrêt varie en fonction de l’état de la route.

 

Que faire en cas de perte d’adhérence ?*

Une vitesse excessive ou un freinage brusque peuvent être la cause d’une perte de contact avec la route. Dans ce cas procédez ainsi :

  • Relâchez complètement les pédales de frein et d'accélérateur.
  • Mettez la boîte de vitesses au point mort ou débrayez.
  • Ne quittez par la route des yeux.
  • Attendez que les roues retrouvent leur adhérence.
  • Relâchez l’embrayage.
  • Repartez à une vitesse plus appropriée à la situation.

* Ces conseils sont donnés à titre indicatif et ne sauraient engager la responsabilité de rezulteo.


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>> Les pneus hiver pour 4x4 et SUV


Philippe Ullmann, un pilote confirmé

Quelle est la conduite idéale en hiver ? Que faire quand son véhicule perd de l’adhérence ? Pour répondre à ces questions, Rezulteo est allé prendre conseil auprès de Philippe Ullmann, pilote de l'écurie ASP Competition. Engagé en GT depuis 1998 et en V de V, le team à de nombreuses victoires à son actif, notamment la Coupe de France (2003).

A côté de son activité de compétition, Philippe Ullmann organise des stages de pilotage sur circuit. Plus d’infos sur www.asp-competition.fr