Pneus hiver : conseils pratiques pour rouler en toute sécurité - Bien conduire un camping-car en hiver
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Bien conduire un camping-car en hiver

Pneus hiver Publié le 24/11/10 par E. Crébessègues

Les conseils de Philippe Ullmann, pilote chez ASP Compétition et animateur de stages de pilotage, pour conduire en toute sécurité son camping-car sur les routes hivernales.

Les conseils du pilote Philippe Ullmann Crédits photo © : Etienne Crébessègues

Si vous comptez vous rendre en station de sports d'hiver avec votre camping-car, la première précaution est de l'équiper de pneus hiver spéciaux. Il faudra aussi :

  • prévoir des chaînes à neige, facilement accessible ; 
  • adopter une conduire souple ; 
  • charger le véhicule d’une manière spécifique.

 

Conduire en souplesse 

Sur la neige ou le verglas, il est impératif de rouler de manière souple et attentive. Evitez les à-coups, anticipez votre freinage et utilisez au maximum le frein moteur. Enfin, portez votre regard au loin et gardez une vitesse constante.

 

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 Plus le centre de gravité du camping-car sera bas, meilleure sera l’adhérence. Privilégiez donc le chargement de la soute plutôt que celui du coffre de toit.

 

Pression des pneus

 Des pneus sous-gonflés ont une conséquence directe sur l’adhérence. Avant de prendre la route, il est donc recommandé de surgonfler très légèrement les pneumatiques afin de maximiser le contact avec la chaussée.

 

Lire aussi

>> Les pneus hiver pour les camping-cars

>> Quelle pression en hiver ?

 

Philippe Ullmann, un pilote confirmé

Quelle est la conduite idéale en hiver ? Que faire quand son véhicule perd de l’adhérence ? Pour répondre à ces questions, Rezulteo est allé prendre conseil auprès de Philippe Ullmann, pilote de l'écurie ASP Competition. Engagé en GT depuis 1998 et en V de V, le team à de nombreuses victoires à son actif, notamment la Coupe de France (2003).

A côté de son activité de compétition, Philippe Ullmann organise des stages de pilotage sur circuit. Plus d’infos sur www.asp-competition.fr