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Michelin Latitude X-Ice North 2 : un pneu clouté pour 4x4 et SUV taillé pour le grand Nord
Moins de clous et plus d’efficacité : c’est la promesse de Michelin pour ce pneu nordique destiné aux situations hivernales extrêmes. Sculpture, lamelles, cloutage : le manufacturier a tout revu pour proposer un pneu encore plus efficace sur la neige et sur la glace.
Pneu nordique clouté, le Michelin Latitude X-Ice North 2 est destiné aux 4x4 et aux SUV évoluant dans les zones septentrionales de l’Europe et de la Russie. Il permet d'affronter les conditions hivernales particulièrement sévères que l'on y rencontre.
Dans ces régions, la difficulté principale tient au fait qu'en hiver l’aspect des routes peut varier considérablement selon les endroits et les moments de la journée. La neige du matin n’offre ainsi pas la même adhérence que celle du soir et la glace, le même niveau de grip à –20°C et à –5°C. La difficulté pour le manufacturier est donc de proposer un pneu qui s’adapte aux différents types de terrain.

Performances. Par rapport à son prédécesseur, le pneu Michelin Latitude X-Ice North 2 offre un meilleur freinage sur glace et sur neige, une meilleure motricité au démarrage et un moindre impact environnemental.
> Les performances du Michelin Latitude X-Ice North 2
Technologies. Pour parvenir à cette synthèse de performances, le pneu Michelin Latitude X-Ice North 2 innove dans de nombreux domaines : bande de roulement active, carcasse renforcée, plus grande densité de lamelles, épaules actives, nouveau système de cloutage…
> Les technologies du Michelin Latitude X-Ice North 2
Dimensions. Proposé en 26 dimensions, le pneu Michelin Latitude X-Ice North 2 peut équiper de nombreux modèles de 4x4, SUV et Crossover.
> Les dimensions du Michelin Latitude X-Ice North 2
Les concurrents du Michelin Latitude X-Ice North 2
| Bridgestone | IceCruiser 7000 |
| Continental | ContiWinterVicking 2 |
| Nokian | Hakkapeliitta 7 |
| Kleber | Kapnor 5 |
| Goodyear | UltraGrip 500 |
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