Vredestein Quatrac Lite : Performant en été comme en hiver
Sur le papier le nouveau Vredestein est très séduisant. Le manufacturier nous annonce un très bon niveau de performance globale avec un excellent rendement énergétique. Retour sur les solutions techniques adoptées pour arriver à ce résultat.
- Crédits photo : All Rights Reserved > Une dimension écologique
Pour améliorer sa résistance au roulement le Quatrac Lite utilise un mélange de haute technologie appelé « Full Polymer Coumpound », permettant ainsi de diminuer la consommation. Le FPC procure en outre une excellente adhérence, ainsi qu’une grande longévité. Une solution déjà utilisée par d’autres manufacturiers à l’image de Michelin.
> Une bonne adhérence sur la neige
La technologie « Flexing points » définie des lamelles fonctionnant comme des charnières permettant au pneu d’être flexible et pas conséquent d’avoir une bonne adhérence sur la neige. Cette solution influence également de manière positive la résistance au roulement.
> Une bonne évacuation de l’eau
Le Quatrac Lite se dote de trois rainures longitudinales doublées de rainures transversales dans l’épaulement permettant une excellente évacuation de l’eau.
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Vredestein Quatrac Lite
o Les véhicules cibles et le contexte
o Les dimensions
Ce qu’il faut retenir du Vredestein Quatrac Lite
o Faible résistance au roulement et bonne adhérence sur la neige
o Bon rendement énergétique (résistance au roulement et longévité)
o Evacuation de l’eau maximale
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