L'actualité Continental
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ContiPremiumContact 5 : la technologie
Renforcement des pavés d'épaulement, assouplissement des flancs, augmentation du nombre de lamelles, sculpture 3D des arêtes… Pour améliorer le ContiPremiumContact, Continental apporte de nombreuses innovations. Lire la suite
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ContiPremiumContact 5 : un pneu été haut de gamme pour compactes et berlines
Annoncé à l’occasion du Salon de Genève, le ContiPremiumContact 5 devient le pneu été haut de gamme de Continental. Il peut équiper une large gamme de véhicules, de la citadine compacte à la puissante berline. Lire la suite
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ContiPremiumContact 5 : les dimensions
Le ContiPremiumContact 5 sera disponible au printemps 2012 dans des dimensions allant du 14 au 17 pouces. La couverture dimensionnelle devrait s'étoffer encore en 2013. Lire la suite
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ContiWinterContact TS 830 P : l’essai sur le circuit de l’Alpe d’Huez
Avec ou sans ESP sur la neige ? Continental a convié rezulteo à faire le test sur le circuit du Trophée Andros à l’Alpe d’Huez. Au volant d’une Renault Clio 3 RS et d’une Subaru Impreza équipées du ContiWinterContact TS 830 P, le pneu hiver sportif de la marque, notre pilote a pu vérifier l’utilité du système d’aide à la conduite. La preuve en image. Lire la suite
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ABS, ESP, ASR : que valent les aides à la conduite sur la neige ?
Les systèmes électroniques d’assistance à la conduite se banalisent chez les constructeurs. S’ils améliorent sensiblement la sécurité active du véhicule en temps ordinaire, ils peuvent réserver des surprises sur la neige. Voici quelques conseils pour en préserver l’efficacité pendant l’hiver. Lire la suite
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ContiWinterContact TS 830 P : un pneu hiver hautes performances pour voitures sportives
Freinage sur chaussées verglacées et enneigées, traction sur neige, longévité kilométrique : le pneu ContiWinterContact TS 830 P ne manque pas d’atouts. Il est même conçu pour optimiser l’effet des correcteurs de trajectoire (ESC). Lire la suite
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Les pneus hiver pour 4x4 et SUV
Poids élevé, moteur puissant et traction intégrale : les 4x4 et SUV ont besoin de pneus hiver performants pour conserver leurs qualités routières. La sélection de rezulteo. Lire la suite
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Pneus hiver : achetez-les avant l’envolée des prix
Quand les températures baissent, le prix des pneus augmente ! Rezulteo l’a vérifié en analysant, pour quatre dimensions courantes, l’évolution des tarifs de la saison 2010-2011. Un conseil : si vous ne voulez pas payer vos pneus hiver au prix fort, achetez-les sans tarder ! Lire la suite
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Salon de Francfort : les manufacturiers préparent eux aussi la voiture de demain
Les constructeurs n’étaient pas les seuls à exposer des prototypes au Salon de Francfort. Michelin, Bridgestone, Hankook et Kumho ont profité de l’événement pour dévoiler l’état de leurs recherches dans le domaine de la mobilité durable et présenter quelques pneus qui seront bientôt sur le marché. Lire la suite
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Pneus haut de gamme pour les stars du Salon de Francfort
Rezulteo s’est penché sur les pneus équipant quelques-unes des stars du Salon de Francfort : BMW M5, Opel Astra GTC, Porsche 911 Type 991, Citroën Tubik, Maserati Kubang et Opel Ampera. Pas de doute, tout ce beau monde était bien chaussé ! Lire la suite
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Le pneu de tourisme sportif : pour s’initier au circuit
Agréable à piloter, progressif, efficace sous la pluie, le pneu tourisme sportif est idéal pour débuter. Mais il montrera vite ses limites si vous pratiquez un pilotage agressif. Lire la suite
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ContiEcoContact 5 : il consomme vraiment moins que son prédécesseur
Dernier-né de la gamme verte de Continental, le pneu ContiEcoContact 5 promet des gains importants en termes de rendement énergétique et de sécurité sur route mouillée par rapport son prédécesseur, le ContiEcoContact 3. Nous avons pu le vérifier lors d’une journée d’essais organisée par le manufacturier sur le circuit de Portimao, au Portugal. Lire la suite
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