Pneus été auto comparables au pneu Michelin Pilot Sport

Gamme de pneus Auto

Le choix de vos pneus dépend du type de véhicule que vous possédez. Une voiture citadine, une voiture sportive, un 4x4 de franchissement, une camionnette ou un camping-car ne sont pas équipés des mêmes pneus.

• Les pneus « auto / économie » : Catégorie de pneus équipant généralement des véhicules de taille petite ou moyenne. Exemple : Clio, Polo, C2, 206, Brava, ….

  Cependant, une motorisation sportive peut nécessiter des pneus sport.

• Les pneus « auto / haut de gamme » : Catégorie de pneus équipant généralement des véhicules de taille moyenne ou grande. Exemple : C5, Laguna, A4, Passat, …. Mais aussi des voitures de luxe : BMW Série 5, Mercedes Class E, Audi A8,….
• Les pneus « auto / sport » : Catégorie de pneus équipant généralement des véhicules de sport. Exemple : Porsche, BMW M3, Audi série S.

Pour de nombreux types de véhicules, à la frontière des ces catégories, les différences de motorisation sont telles qu’elles nécessitent des dimensions de pneus différentes.

Exemple : Différence entre une Golf entrée de gamme équipée en pneus de petites dimensions et une Golf GTI équipée de pneus sport.

Gamme de pneus 4x4

Le choix de vos pneus 4x4 dépend à la fois du type de 4x4 mais aussi de l’usage que vous en faites.

• 4x4 route et sport : Catégorie de pneus équipant des 4x4 utilisés uniquement sur la route.
• 4X4 mixte : Catégorie de pneus équipant des 4x4 utilisés à la fois pour des trajets routiers mais aussi pour des escapades sur chemins, sentiers, pistes.
• 4x4 Offroad : Catégorie de pneus équipant des 4x4 utilisés pour le franchissement et l’usage intensif hors route.

Gamme de pneus Utilitaires / Camionettes

Catégorie de pneus équipant des utilitaires et camionnettes.

Certains utilitaires dérivés des véhicules de tourisme peuvent être équipés en pneus utiltaires / camionnettes : exemple kangoo, berlingo, ….

Gamme de pneus Camping car

Les pneus camping car offrent une meilleure résistance à la surcharge ainsi que la possibilité d’utiliser des pressions plus élevées nécessaires à ce type de véhicules.