Trucks de chez MAN équipé par Hankook La gamme e-cube Max de Hankook habille les longs courriers de chez MAN - Crédits photo © : Truck-Man

Le manufacturier coréen Hankook a le vent en poupe. Il devrait en effet fournir avant le printemps le constructeur allemand MAN en première monte sur quatre gammes de tracteurs, parmi lesquelles les longs courriers qui se verront donc équipés de pneumatiques de la gamme e-cube MAX.

« Nous nous réjouissons de notre future collaboration avec MAN et nous sommes fiers que nos gammes (…) soient en mesure de remplir les exigences élevées des ingénieurs MAN, en particulier du point de vue des performances, de l'efficacité et de la durabilité », a confirmé Ho-Youl Pae, Directeur d'Hankook Tire Europe.

Disponible pour tous les types d’essieu, la gamme e-cube MAX de Hankook est spécifiquement conçue pour améliorer la rentabilité sur les transports longue distance. De part la chimie de sa bande de roulement qui allie un mélange de caoutchoucs à poids moléculaires élevé et des molécules à chaîne longue, la dispersion de chaleur engendrée au roulage est moins importante et le rendement amélioré. Autrement dit, la consommation en carburant s’en trouve abaissée.
Toujours dans le but de favoriser l’économie, le dessin du profil est quant à lui conçu pour éviter une usure irrégulière. Selon Hankook, toutes ces innovations ne se font au détriment ni de la durée de vie du pneu, ni de ses performances globales.

La gamme e-cube Max de Hankook habille MAN Crédits photo © : Hankook

En pleine stratégie de conquête sur le marché européen où il diffuse actuellement déjà plus de 30 % de sa production annuelle (source manufacturier), Hankook a, par ailleurs, annoncé un accord de première montre avec la gamme régionale Atego de Mercedes-Benz. « Il s'agit là d'une nouvelle preuve de reconnaissance de la grande qualité de nos produits et de notre forte capacité d’innovation », conclut Ho-Youl Pae.

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